Ремонт и сервисное обслуживание Mercedes S 500 4MATIC

Плановое ТО

Не стоит ожидать, что при покупке машины последних годов выпуска из салона, не придется вовсе посещать СТО и вкладываться в нее. Это — миф. Любое транспортное средство нужно регулярно обслуживать. Иначе никакой речи о надежности и безопасности идти не будет.

Плановое ТО — это комплекс процедур, предназначенных для проверки всех систем и замены расходников. Учитывая специфику комплектации Mercedes S 500 4MATIC, важно обращаться за этой услугой только на проверенные СТО. «АВТОТЕХЦЕНТР» — сервисная станция, которой отдают предпочтение многие владельцы машин Мерседес, так как они уже убедились на личном опыте, что обслуживанием таких люксовых моделей должны заниматься только мастера с соответствующим опытом и квалификацией.

Диагностика

Ремонт любой машины не может выполняться наобум, даже если признаки подходят под конкретную поломку. Для начала нужно все же прояснить неисправность, ведь на самом деле одинаковые симптомы могут указывать на поломку разных элементов. Поэтому и нужна качественная и профессиональная диагностика, тем более если ломается Mercedes S 500 4MATIC.

«АВТОТЕХЦЕНТР» предоставляет такие услуги следующими способами:

• визуальный осмотр;
• инструментальная диагностика;
• с применением стендов;
• с применением специального оборудования и компьютерных программ.

Диагностику рационально заказывать не только в случае проявления разных проблем, а и, например, при планировании длительной поездки, чтобы избежать форс-мажорных обстоятельств в пути.

Ремонт АКПП

Если нужно обеспечить водителю максимально комфортное управление автомобилем, производитель устанавливает АКПП, что и реализовано в седане Mercedes S 500 4MATIC. Коробка передач автомат — надежная система, однако требует регулярного обслуживания, которое заключается в следующем:

• замена масла;
• замена масляных фильтров;
• тщательная диагностика всех режимов;
• проверка давления масла.

Важно знать, что наиболее частая причина поломки АКПП Mercedes S 500 4MATIC — это перегрев, который происходит из-за недостаточного количества масла в системе. В результате трущиеся элементы утрачивают свои свойства, так как материалы деталей быстрее истончаются и разрушаются при столь интенсивных нагрузках.

Ремонт двигателя

Чтобы мотор преждевременно не вышел из строя, владельцу Mercedes S 500 4MATIC нужно правильно его обслуживать. Во-первых, это выполняет и сам водитель каждый день перед запуском авто. Необходимо убедиться, что уровень масла и охлаждающей жидкости в норме. Во-вторых, профессиональное сервисное обслуживание выполняется на пробеге от 10 до 30 тыс. км в «АВТОТЕХЦЕНТРЕ». Заключается оно в:

• замене масла;
• замене топливного фильтра;
• замене воздушного фильтра;
• проверке компрессии ДВС;
• проверке системы выхлопа, охлаждения.

Если игнорировать эти правила, то очень быстро можно столкнуться с ситуацией, когда расход топлива резко увеличился, масло изменило свой цвет, в силовом агрегате появились посторонние звуки, он работает неритмично, троит. И здесь уже не избежать текущего ремонта двигателя Mercedes S 500 4MATIC, стоимость которого определяется объемом предстоящих работ.

Ремонт подвески

Подвеска — та система в автомобиле, благодаря которой обеспечивается пространственная устойчивость автомобиля, маневренность, проходимость, комфорт при езде по неровной дороге. Так как на все компоненты подвески регулярно приходятся повышенные нагрузки, ремонт ее тоже требуется часто. Даже в надежных автомобилях Mercedes S 500 4MATIC.

Учитывая тот факт, что седан Mercedes S 500 4MATIC не является машиной дешевого сегмента, неразумно поручать ее ремонт мастерам с сомнительным опытом. Тем более если они до этого не обслуживали машины Мерседес. Лучше сразу обратиться к профессионалам в «АВТОТЕХЦЕНТР», где квалификация каждого мастера соответствует высоким требованиям.

Ремонт тормозной системы

Выход тормозной системы Mercedes S 500 4MATIC из строя — это серьезная проблема, которую нужно решать как можно быстрее. Поломки могут быть вызваны следующими дефектами:

• критический износ тормозных дисков, их деформация;
• критический износ тормозных колодок, когда толщина менее 20% от нормы;
• попадание воды в тормозную жидкость.

Все это обычно происходит в том случае, если тормозная система неграмотно проверяется во время планового ТО или владелец Mercedes S 500 4MATIC просто игнорирует необходимость регулярного посещения СТО.

Ремонт трансмиссии

Чтобы безопасно ездить на Mercedes S 500 4MATIC, необходимо, чтобы трансмиссия, которая включает в себя элементы ходовой, АКПП, рулевое управление, были хорошего качества и не имели признаков чрезмерного износа. Обратиться в «АВТОТЕХЦЕНТР» необходимо, если:

• машина плохо управляется;
• при маневрах ощущаются серьезные заносы, крен;
• шины изнашиваются неодинаково;
• есть проблемы на старте авто, пробуксовки АКПП.

В «АВТОТЕХЦЕНТРЕ» вам предложат адекватные цены на ремонт трансмиссии Mercedes S 500 4MATIC и отличный сервис.

Ремонт электрики

Обширная комплектация электроприборами инновационного седана Mercedes S 500 4MATIC при необходимости ремонта вызывает у некоторых электриков сложности. Особенно если до этого им не приходилось ремонтировать машины такого класса. А любые дефекты в электросистеме могут спровоцировать не только выход из строя важных систем — АКПП, ДВС, а и привести к более плачевным последствиям. Поэтому лучше сразу обращаться к грамотным специалистам, в квалификации которых у вас не будет сомнений. Именно такие и работают в «АВТОТЕХЦЕНТРЕ».